Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://evnuir.vnu.edu.ua/handle/123456789/30314Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Гришанович, Тетяна Олександрівна | - |
| dc.contributor.author | Цай, Байан | - |
| dc.date.accessioned | 2026-01-27T14:02:57Z | - |
| dc.date.available | 2026-01-27T14:02:57Z | - |
| dc.date.issued | 2025 | - |
| dc.identifier.citation | Цай Б. Проєктування та розробка багатомодальної інформаційної системи виявлення небезпечної поведінки водія на основі глибоких нейронних мереж : робота на здобуття кваліфікаційного ступеня магістра : спец. 122 Комп’ютерні науки / наук. кер. Т. О. Гришанович ; Волинський національний університет імені Лесі Українки. Луцьк , 2025. 56 с | uk_UK |
| dc.identifier.uri | https://evnuir.vnu.edu.ua/handle/123456789/30314 | - |
| dc.description.abstract | У кваліфікаційній роботі розглянуто проблему підвищення безпеки дорожнього руху шляхом автоматизованого виявлення небезпечної поведінки водія з використанням сучасних методів глибокого навчання та багатомодального аналізу даних. Актуальність дослідження зумовлена зростанням кількості дорожньо-транспортних пригод, значна частина яких спричинена людським фактором, зокрема втомою водія, використанням мобільного телефону, ігноруванням ременя безпеки та агресивними манерами керування. У роботі спроєктовано та реалізовано багатомодальну інформаційну систему виявлення небезпечної поведінки водія на основі глибоких нейронних мереж. Запропонований підхід передбачає інтеграцію візуальних даних з автомобільних камер, динамічних параметрів руху транспортного засобу та даних зондування навколишнього середовища. Для виділення ознак застосовано модель YOLOv8 у поєднанні з іншими нейронними мережами, зокрема ResNet, LSTM та 1D-CNN, що дозволяє ефективно аналізувати як просторові, так і часові характеристики поведінки водія. Особливу увагу приділено підготовці та анотації даних із використанням напівкерованого навчання, що дає змогу зменшити трудомісткість ручного маркування великих обсягів даних. Запропоновано механізм фузії ознак з використанням міжмодальної уваги, який забезпечує формування інтегрованого представлення з високою дискримінаційною здатністю. Проведено експериментальне оцінювання розробленої системи, яке підтвердило її ефективність у розпізнаванні основних типів небезпечної поведінки водія в умовах, наближених до реального часу. Отримані результати свідчать про доцільність застосування багатомодальних нейронних мереж у складі інтелектуальних транспортних систем і можуть бути використані для підвищення рівня активної безпеки транспортних засобів. | uk_UK |
| dc.language.iso | uk | uk_UK |
| dc.publisher | Волинський національний університет імені Лесі Українки | uk_UK |
| dc.subject | багатомодальні дані | uk_UK |
| dc.subject | небезпечна поведінка водія | uk_UK |
| dc.subject | комп’ютерний зір | uk_UK |
| dc.subject | глибоке навчання | uk_UK |
| dc.subject | YOLOv8 | uk_UK |
| dc.subject | фузія ознак | uk_UK |
| dc.subject | інтелектуальні транспортні системи | uk_UK |
| dc.title | Проєктування та розробка багатомодальної інформаційної системи виявлення небезпечної поведінки водія на основі глибоких нейронних мереж | uk_UK |
| dc.type | Master Thesis | uk_UK |
| dc.contributor.affiliation | Кафедра комп’ютерних наук та кібербезпеки | uk_UK |
| dc.contributor.affiliation | 122 Комп’ютерні науки | uk_UK |
| dc.coverage.country | UA | uk_UK |
| Розташовується у зібраннях: | FITM_KR (2025) | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| caib_2025.pdf | 2,8 MB | Adobe PDF | Переглянути/відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.